Trial - Clásicas

La introducción del sistema HFS® en el dificil sector de competición en Trial Clásicas permite obtener una mejora muy notable en el comportamiento de la horquilla delantera, sin ningún cambio estructural con respecto del diseño del fabricante. Se obtiene una respuesta progresiva a lo largo del recorrido de la horquilla, y gracias a las posibilidades de combinar muelles de diferente dureza y ajustes de la presión, absorbe muy eficazmente las irregularidades y tiene además una mayor resistencia a hacer topes.

Disponible para marcas: Bultaco, Ossa, Montesa, Fantic, SWM, Merlin, Aprilia, Beta y motos inglesas.

Acceso a marcas disponibles: