La gama HFS^® para carretera fue lanzada a finales de 2009 cubriendo los principales modelos con suspensión con horquillas no invertidas de BMW, Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki.

En Febrero de 2010 se amplía la gama con los modelos Suzuki GSR 600, Suzuki Gladius 650 y Kawasaki ER6.

Con el kit HFS^® , una suspensión básica y sin reglajes se transforma en una suspensión autenticamente progresiva y regulable en función del peso del piloto y condiciones de pilotaje. Se reduce el hundimiento de la horquilla ante solicitaciones fuertes como por ejemplo en frenada, mejorando la entrada en curva, y a su vez mejora muy notablemente el copiado del terreno cuando se circula por carreteras bacheadas.

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